文章來源 ：東方體育日報
因為疫情的国足緣故 ，國足很多隊員已經很長時間沒有經曆過如此漫長的为减飛行了 。
昨天下午1點鍾 ，少影适中國隊代表團一行人和關島隊以及亞足聯官員裁判員一道 ，响飞搭乘MU7119航班前往阿聯酋 。机上脚对經過九個多小時的倒时当地飛行之後，全隊於阿聯酋當地時間6月3日傍晚6點30分左右抵達迪拜國際機場 ，差国在按照防疫規定完成檢測之後，环境隨即乘坐大巴前往沙迦這個距離蘇州萬裏之外的比较又一個"主場" 。
雖然執飛國足此次航班的国足是A330-300大型客機 ，頭等艙和公務艙的为减數量較一般飛機更多，但顯然也無法滿足"一人一座"的少影适要求 。為了讓隊員能有一個更好的响飞休息環境 ，國足代表團本著優先滿足球員需要的机上脚对原則 ，盡可能地安排隊員到公務艙就坐 。倒时当地與此同時 ，教練組也在出發之前提醒隊員 ，盡可能地在飛行過程中主動休息 ，主動調整 ，力爭將長途飛行帶來的影響降到最低；而之所以選擇在中午而不是晚上出發 ，在阿聯酋當地上半夜抵達駐地 ，自然也有讓隊員通過自然睡眠來主動調整時差的考慮 。
去年中超聯賽結束之後 ，"BIG4"球隊中的國腳都到西亞參加了亞冠小組賽 ，而且去年上半年 ，國足也在迪拜進行過集訓 ，隊員對當地的環境大多比較適應 ，對反"主"為"客"的中國隊來講，此番易地比賽帶來的影響 ，或許也會因此減少一些 。
對國足一行人來講 ，最難熬的 ，並不是"飛"在天上的那段時間 。
按照代表團防疫的要求 ，在飛機落地迪拜機場之後 ，包括教練隊員以及足協官員在內 ，所有人都必須穿上防護服 ，戴上護目鏡和手套 ，"全副武裝"地通過海關和防疫檢查 。也正因為如此，從下飛機到乘上中國隊前往沙迦的專屬大巴的這段距離 ，也成了對他們最大的"考驗"。
因為有過去年參加亞冠和國足海外拉練的經曆 ，國足陣中大多數球員對於穿防護服的這套流程都已經相當熟練了 ，也沒有什麽不適應的 。盡管因為當地氣溫到了晚間依然在30攝氏度左右 ，穿上防護服後有些悶熱 ，但隊員大都理解並且表示能夠克服 ："畢竟防疫是重中之重 ，為了能夠打好比賽 ，這點苦算不了什麽 。"
雖然阿聯酋方麵對於參加40強賽的球隊采取了相對封閉的方式，但是為了確保安全 ，按照中國足協的要求 ，包括司機在內 ，為中國隊提供服務以及所有需要接觸到的人員，都要經過嚴格的核酸檢測 。整個40強賽期間 ，中國隊的教練、隊員以及工作人員都會盡量避免跟外界環境與人員接觸 ，更不能夠到酒店、訓練場以及比賽場之外的地方 ，確保在防疫這個環節上不會出現任何問題 。此次前往阿聯酋，包括防護服、口罩和麵罩等在內 ，國足方麵總共帶了20箱防疫物資，至於無法帶上飛機的酒精 、消毒液和洗手液等物資 ，也都委托阿聯酋當地的機構提前采購 ，保證球隊能夠及時用上 。
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